ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

Содержание
  1. Военная топография. Движение по азимутам
  2. Ориентирование по азимуту
  3. Азимут
  4. Движение с использованием промежуточных ориентиров
  5. При отсутствии ориентиров
  6. При потере ориентировки
  7. § 2.7 Движение по азимутам. Понятие об азимутах. | Учебник по НВП для 10 классов общеобразовательных школ (Мектеп 2010) | Учебники по НВП
  8. fenix-life.ru
  9. Движение по азимуту. Личный опыт
  10. Как ориентироваться по компасу и азимуту, определение азимута
  11. Ориентирование по азимуту, определение азимута по компасу
  12. Определение азимута по местному предмету
  13. Обход препятствий и нахождение обратного пути
  14. Практическое выполнение движения по азимутам днем
  15. Особенности ориентирования на местности в условиях ограниченной видимости
  16. Ориентирование ночью
  17. Ориентирование в лесу
  18. Ориентирование в крупных населенных пунктах
  19. Ориентирование в районах разрушения
  20. Ориентирование зимой
  21. Выполнение нормативов
  22. Движение по азимуту
  23. Способы ориентирования
  24. Метод засечек
  25. Движение в мешок
  26. Движение с упреждением
  27. Движение по цепочке привязок
  28. Метод «большого пальца»
  29. Планирование маршрута
  30. Определение расстояния при передвижении

Военная топография. Движение по азимутам

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

Сущность движения по азимутам заключается в выдерживании на местности направлений, заданных магнитными азимутами (дирекционными углами), и расстояний, определенных по карте. Направления движения выдерживают с помощью магнитного компаса или гирополукомпаса, расстояния измеряют шагами или по спидометру машины.

Это основной способ движения на местности, бедной ориентирами, особенно ночью и при ограниченной видимости.

Для движения по азимутам необходимо заранее по карте определить исходные данные: магнитные азимуты направлений движения между точками поворота на маршруте и расстояния между ними, которые оформляют в виде схемы (рис. 24) или выписывают в таблицу. Порядок подготовки данных для движения по азимутам изложен в разд. 5.3.

Организация и порядок движения по азимутам. Рассмотрим организацию и порядок движения по азимутам подразделения пешим порядком по маршруту, приведенному на рис. 24.

При организации движения подразделения по азимутам назначается направляющий, который определяет по компасу и выдерживает направления движения. Кроме того, назначаются два человека, которые ведут счет парам шагов. Если расстояния на схеме (в таблице) указаны в метрах, их переводят в пары шагов с учетом величины шага.

На точке № 1 (сарай) указатель мушки компаса устанавливают на отсчет 20° и отпускают тормоз магнитной стрелки. Затем компас поворачивают в горизонтальной плоскости до тех пор, пока северный конец стрелки не установится против нулевого деления шкалы. Визирная линия через целик и мушку при таком положении компаса и будет определять направление на

точку № 2 (курган). Чтобы выдержать в пути это направление, на линии визирования замечают какой-нибудь удаленный промежуточный ориентир, который используется для выдерживания направления движения.

Перед началом движения стрелку компаса ставят на тормоз. Движение совершают строго прямолинейно в направлении промежуточного ориентира, при этом ведут счет пар шагов.

У промежуточного ориентира вновь определяют по компасу направление, магнитный азимут которого равен 20°, замечают какой-нибудь удаленный промежуточный ориентир и движутся к нему. Таким образом совершают движение, пока не будет пройдено 1230 м.

Если курган будет виден еще до подхода к нему, последнюю часть участка проходят без промежуточных ориентиров.

На точке № 2 по компасу определяют направление, азимут которого равен 330°, замечают промежуточный ориентир и начинают движение, ведя счет парам шагов.

Если промежуточных ориентиров на местности нет, например в лесу, пустыне, степи, то направление движения выдерживают только по компасу.

На точке № 3 определяют направление, азимут которого равен 25°, и движутся в этом направлении к перекрестку дорог (точка № 4), ведя счет парам шагов.

Из приведенного примера видно, что движение по азимутам совершается путем последовательного перехода от одного ориентира к другому.

Чтобы легче выдержать направление движения, кроме промежуточных часто используют вспомогательные ориентиры. Такими ориентирами служат обычно небесные светила: Солнце, Луна и яркие звезды.

При пользовании ими необходимо примерно через 15 мин проверять азимут направления движения, так как небесные светила (кроме Полярной звезды) перемещаются по небосводу.

Если долго двигаться в их направлении без контроля, можно значительно уклониться от маршрута.

Для выдерживания направлений движения используют также линейные ориентиры или следы от движения боевых машин (лыж).

Точность выхода к точкам поворота маршрута при движении по азимутам зависит от характера местности, условий видимости, ошибок в определении направлений, по компасу и измерении расстояний.

Обычно отклонение от точки поворота, к которой надо было выйти, не превышает 1/10 пройденного расстояния, т. е. 100 м на каждый километр пройденного пути.

Поэтому, если заданное расстояние пройдено, а намеченного ориентира не видно, его следует искать в пределах окружности, радиус которой равен 1/10 расстояния, пройденного от предыдущей точки поворота.

В некоторых случаях, например при движении по азимутам зимой на лыжах, пройденные расстояния измеряют приближенно по времени и скорости движения. Чтобы избежать потери ориентировки из-за неточного измерения расстояний, на точках поворота надо выбирать хорошо видимые издали ориентиры.

Обход препятствий. При движении по азимутам могут встречаться как естественные, так и искусственные препятствия (минные поля, лесные завалы и т. д.), которые легче обойти, чем преодолеть. Поэтому нужно уметь обходить препятствия, не теряя ориентировки.

Порядок обхода зависит от размеров и характера препятствия. Если противоположная сторона препятствия видна (рис. 25, а), то в точке А записывают количество пройденных пар шагов. Затем замечают ориентир (точку В) на противоположной стороне препятствия по направлению движения. Одним из изложенных ранее (см. разд. 2.

6) методов определяют расстояние до намеченного ориентира, переводят это расстояние в пары шагов и прибавляют к ранее измеренному по маршруту расстоянию до точки А. После этого обходят препятствие по его границе.

В точке В по заданному азимуту находят нужное направление и продолжают движение к очередной точке поворота маршрута.

В некоторых случаях замеченный за препятствием ориентир (точка В) бывает трудно опознать при подходе к нему. Чтобы проконтролировать правильность выхода к ориентиру, в точке А оставляют какую-нибудь заметку, например ставят веху или делают затес на дереве.

При выходе в точку В определяют величину магнитного азимута направления на точку А (обратный азимут), который отличается от азимута заданного направления движения на этом участке маршрута на 180(.

Провизировав на точку А по обратному азимуту и убедившись, что это направление точно совпадает с направлением на точку Л, продолжают движение.

Если противоположная сторона препятствия не видна, то при выходе в точку Л (рис. 25,6) изучают местность и намечают сторону, по которой легче обойти препятствие. После этого по компасу определяют азимут направления вдоль границы препятствия (320°) и начинают движение, ведя счет парам шагов (142 п.ш.). При этом необходимо строго выдерживать прямолинейность движения.

На левой границе препятствия в точке В (любая точка на местности) делают остановку и определяют направление движения по азимуту, соответствующему направлению основного маршрута (50°).

По этому направлению движутся до выхода за препятствие (до точки С). В точке С определяют направление движения, параллельное линии АВ, т. е. обратный азимут направления АВ 140°.

Двигаясь по направлению линии СД, отсчитывают количество пар шагов, равное измеренному по линии АВ, т. е. 142 пары шагов.

В точке Д определяют по азимуту направление движения, соответствующее направлению движения до выхода к препятствию (50°); к количеству пар шагов, измеренному до точки Л, прибавляют расстояние ВС (238 пар шагов) и продолжают движение к намеченной ранее точке поворота маршрута.

Источник: http://miltop.narod.ru/Azimuth/concept.htm

Ориентирование по азимуту

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

Движение, в процессе которого выдерживание направления пути и точный выход в намеченный пункт производятся с помощью компаса (гирополукомпаса) и промера пройденного расстояния, называется движением по азимутам.

Движение по азимутам применяется в лесу, пустыне, степи и в других районах, бедных ориентирами, а также при действии вне дорог ночью и в условиях плохой видимости, когда сличение карты с местностью не обеспечивает уверенный выход в заданный пункт. К движению по азимутам прибегают также командиры мелких подразделений и групп при отсутствии у них карты.

Данные, необходимые для движения по азимутам, готовятся по карте или аэроснимку.

Движение по азимутам — это основной способ ориентирования на местности, бедной ориентирами, особенно ночью и при ограниченной видимости. Сущность движения по азимутам заключается в умении выдерживать с помощью компаса нужное направление пути и точно выходить к намеченному пункту.

Это достигается за счет правильного определения на местности направлений, заданных магнитными азимутами, и расстояний, определенных по карте между поворотными пунктами намеченного маршрута. Направления движения выдерживают с помощью магнитного компаса, расстояния измеряют шагами или по спидометру.

Определение азимута по компасу.Чтобы определить азимут на местности, надо:

— стать лицом в направлении предмета, на который требуется
определить азимут;

— ориентировать компас, то есть подвести его нулевое деление (или
букву С) под затемненный конец стрелки компаса;

— вращая компасную крышку, направить на предмет визирное приспособление;

— против указателя визирного приспособления, обращенного к предмету, прочесть величину азимута.

Чтобы определить на местности заданный азимут, надо:

— установить указатель визирного приспособления компаса точкой над делением, соответствующим величине заданного азимута;

— повернуть компас так, чтобы указатель визира находился впереди;

— поворачиваться самому вместе с компасом до тех пор, пока нулевая точка не совпадет с северным концом стрелки; направление указателя визира и будет направлением по заданному азимуту.

Совмещение визирной линии с направлением на предмет (цель) достигается многократным переводом взгляда с визирной линии на цель и обратно. Не рекомендуется поднимать компас до уровня глаз, снижается точность измерения. Точность измерения азимутов с помощью компаса Андриановна составляет плюс-минус 2-3°.

Рассмотрим организацию и порядок движения по азимутам организованной группы пешим порядком по маршруту, приведенному на рис. 55.

Рис. 55. Порядок движения по азимутам

При организации движения группы по азимутам назначается направляющий, который определяет по компасу и выдерживает направления движения. Кроме того, назначаются два человека, которые ведут счет парам шагов. Если расстояния на схеме (в таблице) указаны в метрах, их переводят в пары шагов с учетом величины шага.

На точке № 1 (сарай) указатель мушки компаса устанавливают на отсчет 20° и отпускают тормоз магнитной стрелки. Затем компас поворачивают в горизонтальной плоскости до тех пор, пока северный конец стрелки не установится против нулевого деления шкалы.

Визирная линия через целик и мушку при таком положении компаса и будет определять направление на точку № 2 (курган).

Чтобы выдержать в пути это направление, на линии визирования замечают какой-нибудь удаленный промежуточный ориентир, который используется для выдерживания направления движения.

:  Как определить азимут по карте

Перед началом движения стрелку компаса ставят на тормоз. Движение совершают строго прямолинейно в направлении промежуточного ориентира, при этом ведут счет пар шагов.

У промежуточного ориентира вновь определяют по компасу направление, магнитный азимут которого равен 20°, замечают какой-нибудь удаленный промежуточный ориентир и движутся к нему. Таким образом, совершают движение, пока не будет пройдено 1230 м.

Если курган будет виден еще до подхода к нему, последнюю часть участка проходят без промежуточных ориентиров.

На точке № 2 по компасу определяют направление, азимут которого равен 330°, замечают промежуточный ориентир и начинают движение, ведя счет парам шагов.

Если промежуточных ориентиров на местности нет, например, в лесу, пустыне, степи, то направление движения выдерживают только по компасу.

На точке № 3 определяют направление, азимут которого равен 25°, и движутся в этом направлении к перекрестку дорог (точка № 4), ведя счет парам шагов.

Из приведенного примера видно, что движение, но азимутам совершается путем последовательного перехода от одного ориентира к другому.

Чтобы легче выдержать направление движения, кроме промежуточных часто используют вспомогательные ориентиры. Такими ориентирами служат обычно небесные светила: Солнце, Луна и яркие звезды.

При пользовании ими необходимо примерно через 15 мин проверять азимут направления движения, так как небесные светила (кроме Полярной звезды) перемещаются по небосводу.

Если долго двигаться в их направлении без контроля, можно значительно уклониться от маршрута.

Для выдерживания направлений движения используют также линейные ориентиры или следы от движения боевых машин (лыж).

Точность выхода к точкам поворота маршрута при движении по азимутам зависит от характера местности, условий видимости, ошибок в определении направлений, по компасу и измерении расстояний.

Обычно отклонение от точки поворота, к которой надо было выйти, не превышает 1/10 пройденного расстояния, т. е. 100 м на каждый километр пройденного пути.

Поэтому, если заданное расстояние пройдено, а намеченного ориентира не видно, его следует искать в пределах окружности, радиус которой равен 1/10 расстояния, пройденного от предыдущей точки поворота.

В некоторых случаях, например при движении по азимутам зимой на лыжах, пройденные расстояния измеряют приближенно по времени и скорости движения. Чтобы избежать потери ориентировки из-за неточного измерения расстояний, на точках поворота надо выбирать хорошо видимые издали ориентиры.

Обход препятствий. При движении по азимутам могут встречаться как естественные, так и искусственные препятствия (минные поля, лесные завалы и т. д.), которые легче обойти, чем преодолеть. Поэтому нужно уметь обходить препятствия, не теряя ориентировки.

Порядок обхода зависит от размеров и характера препятствия. Если противоположная сторона препятствия видна (рис. 56, а), то в точке А записывают количество пройденных пар шагов. Затем замечают ориентир (точку В) на противоположной стороне препятствия по направлению движения.

Одним из изложенных ранее методов определяют расстояние до намеченного ориентира, переводят это расстояние в пары шагов и прибавляют к ранее измеренному по маршруту расстоянию до точки А. После этого обходят препятствие по его границе.

В точке В по заданному азимуту находят нужное направление и продолжают движение к очередной точке поворота маршрута.

В некоторых случаях замеченный за препятствием ориентир (точка В) бывает трудно опознать при подходе к нему. Чтобы проконтролировать правильность выхода к ориентиру, в точке А оставляют какую-нибудь заметку, например ставят веху или делают затес на дереве.

При выходе в точку В определяют величину магнитного азимута направления на точку Л (обратный азимут), который отличается от азимута заданного направления движения на этом участке маршрута на 180°.

Провизировав на точку А по обратному азимуту и убедившись, что это направление точно совпадает с направлением на точку Д, продолжают движение.

:  Что нужно знать чтобы правильно читать карту

Рис. 56. Обход препятствий:

а — противоположная сторона препятствий видна; б — противоположная сторона препятствия не видна

Если противоположная сторона препятствия не видна, то при выходе в точку Д (рис. 56, б) изучают местность и намечают сторону, по которой легче обойти препятствие. После этого по компасу определяют азимут направления вдоль границы препятствия (320°) и начинают движение, ведя счет парам шагов (142 п.ш.). При этом необходимо строго выдерживать прямолинейность движения.

На левой границе препятствия в точке В (любая точка на местности) делают остановку и определяют направление движения по азимуту, соответствующему направлению основного маршрута (50°).

По этому направлению движутся до выхода за препятствие (до точки С). В точке С определяют направление движения, параллельное линии АВ, т. е. обратный азимут направления АВ — 140°.

Двигаясь по направлению линии СД, отсчитывают количество пар шагов, равное измеренному по линии АВ, т. е. 142 пары шагов.

В точке Д определяют по азимуту направление движения, соответствующее направлению движения до выхода к препятствию (50°); к количеству пар шагов, измеренному до точки Д, прибавляют расстояние ВС (238 п.ш.) и продолжают движение к намеченной ранее точке поворота маршрута.

Таким образом, движение по азимутам является наиболее удобным и точным способом перемещения на незнакомой местности. Если же оно не представляется возможным из-за имеющихся в данной местности магнитных аномалий, то в этом случае передвижение следует осуществлять, ориентируясь на небесные светила и местные предметы.

Контрольные вопросы и задания

(правильные ответы см. в приложении 1)

1.Что называется ориентированием на местности без карты?

2. Какие стороны горизонта вы знаете?

3. Назовите основные способы ориентирования без карты.

4. Какие способы определения расстояний на местности вы знаете?

5. Что называется движением по азимутам?

6. Порядок подготовки и осуществления движения по азимутам.

7. Порядок обхода препятствий.

8. Определите сторону горизонта, на которую указывает стрелка:

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

93.88.74.71 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам Обратная связь.

Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)

очень нужно

  • Движение по азимуту
  • Азимут
  • Движение по азимуту

Азимут

Что такое азимут? Это угол, отсчитанный по ходу движения часовой стрелки от направления на север до направления на данный предмет (ориентир).

Азимут измеряется в градусах от 0 до 360.

Если за исходное направление принимается географический меридиан, азимут называется истинным; если за исходное направление принимается магнитный меридиан, азимут называется магнитным.

Движение с использованием промежуточных ориентиров

При движении по азимуту практическая точность выхода на ориентир составляет обычно до одной десятой пройденного маршрута. Поэтому всегда желательно намечать на маршруте промежуточные ориентиры.

Для этого перед движением устанавливают визирное приспособление компаса на нужное направление и ориентируют компас. Затем визируют в нужном направлении (или рядом с ним) какой-нибудь ярко выраженный и не очень отдаленный ориентир, к которому и двигаются. Достигнув ориентира, операцию повторяют вновь.

При определении направления надо следить, чтобы северный конец стрелки компаса совпадал с отметкой севера на его лимбе.

:  Полюс холода России: Оймякон. Республика Якутия

При движении по азимуту на пути туристов могут встретиться значительные по ширине препятствия, например озеро или скальный участок. Для строгого выдерживания общего направления обходить их желательно по ломаной прямой с наименьшим количеством «колен». При обходе следует четко записать величины промежуточных азимутов и расстояния, пройденные по ним.

Чтобы не сбиться с правильного направления, полезно в процессе движения вычертить на листе блокнота (на планшете), путь обхода с углами и длинами «колен».

При отсутствии ориентиров

В поле, тундре, степи, где нет ориентиров, или при плохой видимости можно двигаться методом створа. Руководящий движением турист контролирует направление, находясь в конце группы: он видит всю цепочку туристов, может сопоставить ее направление с заданным азимутом и – своевременно предупредить об отклонениях.

При наличии солнца (луны, звезд) можно двигаться по азимуту замерив угол направления по отношению к этим небесным телам. Через каждые полчаса их положение на небе надо уточнять с помощью компаса. Из приемов такого ориентирования наиболее распространено ориентирование по своей тени.

В ветреную погоду полезно запомнить направление ветра или движения облаков относительно сторон горизонта.

На широких открытых пространствах зимой можно ориентировать движение по снежным застругам. В густо залесенной местности для выдерживания направления рекомендуется поочередно обходить встречающиеся препятствия — деревья, кусты, завалы — то с левой, то с правой стороны.

Иногда при отсутствии промежуточных ориентиров полезно делать заведомое отклонение в определенную сторону от заданного азимута.

Пройдя рассчитанное шагами или по времени движения расстояние до конечного ориентира, туристы круто сворачивают в сторону и разыскивают в новом направлении (одном, а не в двух противоположных, как было бы, если они двигались прямо по заданному азимуту) искомую точку на местности.

При больших расстояниях надо намечать ограничительные (боковые) ориентиры, а конечный ориентир выбирать по возможности линейным и таким, чтобы он был развернут широким фронтом к направлению движения туристов.

При потере ориентировки

На легком участке можно продолжить движение вперед всей группой до выхода на известное место. На сложном отрезке маршрута так делать нельзя: здесь лучше потратить время на тщательную разведку, чем идти вслепую.

Если туристы заблудились и разведка не дает надежды правильно сориентироваться, то при отсутствии дорог им надо выходить на «воду» и идти вдоль нее вниз по течению: ручей приведет к речке, та — к большой реке, на которой туристы обязательно, встретят человека, жилье, получат необходимую помощь. По пути следует оставлять на видных местах туры с записками — это облегчит и ускорит поиск пропавших.

»

Источник: https://extremale.ru/mesta/orientirovanie-po-azimutu.html

§ 2.7 Движение по азимутам. Понятие об азимутах. | Учебник по НВП для 10 классов общеобразовательных школ (Мектеп 2010) | Учебники по НВП

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

§ 2.7 Движение по азимутам. Понятие об азимутах.

Азимутом называетсягоризонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от северногонаправления меридиана, проходящего через данную точку, до направления напредмет.

Если измерение ведется относительно истинного меридиана, то получаетсяистинный азимут (Аист), если относительно магнитного меридиана —магнитный азимут (Ам). Наиболее просто на местности определяетсямагнитный меридиан, который показывается свободно подвешенной магнитнойстрелкой.

Магнитный и истинный меридианы не совпадают. Угол между севернымнаправлением истинного и магнитного меридианов называется магнитным склонением(5).

Если северный конец магнитной стрелки отклоняется к востоку от истинногомеридиана, то склонение называется восточным и считается положительным, кзападу — западным со знаком «минус». Зависимость между Аи(гг, Ами 5 выражается формулой Аист = Ам + (±5).

Магнитные меридианы,вдоль которых устанавливается магнитная стрелка компаса, идут от одного полюсак другому не кратчайшим путем, а образуют сложную систему извилистых линий.

Влюбой точке земной поверхности магнитный меридиан в общем случае составляет систинным (географическим) меридианом некоторый угол, который называют магнитнымсклонением (у).

Значения магнитных склонений на земном шаре меняются в широкихпределах: от – 180° (западное склонение) до + 180° (восточное склонение).

Для определениямагнитного азимута (рис. 137) надо встать лицом к предмету, отпустить тормозстрелки и ориентировать компас (по­воротом компаса совместить северный конецстрелки с нулевым де­лением лимба).

Удерживая компас в ориентированномположении, поворотом крышки направить визирную линию «прорезь — мушка» в заданномнаправлении (совмещение визирной линии компаса с на­правлением на предметдостигается многократным переводом взгляда с визирной линии на предмет иобратно).

В этом положении отсчет на лимбе против острия указателя у мушкипокажет величину магнит­ного азимута на предмет. На рис. 138 даны измеренныемагнитные азимуты на местные предметы. Так определяется прямой азимут, т.е.направление от своей точки стояния на какую-либо другую точку местности.

Обратный азимут — это направление от местного предмета на точку стояния; отпрямого азимута он отличается на величину 180°.

Магнитный азимут 330°

Рис. 137. Определениемагнитного азимута по компасу. Магнитный азимут на ориентир 330°

Рис. 138. Магнитныеазимуты: на листвен­ное дерево — 56°; на фабричную трубу — 137°; на мельницу —244°; на ель — 323°

Эта величинаприбавляется к прямому азимуту, если он меньше 180°, или вычитается, если онбольше 180°.

Чтобы найтинаправление на местности по заданному азимуту, надо установить на лимбеуказатель отсчета у мушки на заданный магнитный азимут; отпустить тормозстрелки, грубо подвести под ее северный конец нуль лимба, определить примернозаданное направление на местности и встать к нему лицом; точно подвести нульлимба под северный конец стрелки; при этом положении стрелки направление линии«прорезь — мушка» и будет искомым.

Движение по азимутам.

При работе с компасомего держат на 10 см ниже уровня глаз в левой руке, локоть которой дляустойчивости плотно прижимается к боку.

Сущность движения поазимутам состоит в умении найти с помощью компаса на местности нужноенаправление по заданному азимуту, выдержать это направление при движении ивыйти к намеченному пункту. Умение совершать движение по азимутам имеет большоезначение для уверенного передвижения на местности, особенно на незнакомой ибедной ориентирами, а также в условиях ограниченной видимости.

Для движения поазимутам оформляют схему маршрута (рис. 139) в произвольном масштабе на листебумаги небольшого размера так, чтобы ею удобно было пользоваться в пути.

Вместосхемы по тем же данным можно составить таблицу (табл. 2). Расстояние в метрахпереводят в пары шагов потому, что ими удобно пользоваться при передвижении впешем порядке.

Для человека среднего роста каждую пару шагов принимают за 1,5м.

Таблица 2

Данные движения поазимутам

Участок маршрутаМагнитный азимут, градусыРасстояние, пары шагов
Сарай — вышка80610
Вышка — курган88580
Курган — отдельное
дерево78850

Более точно длинусвоего шага по измеренному или известному расстоянию можно определить наместности.

При движении поазимутам последовательно переходят от одной точки к другой, выдерживаянаправление на вспомогательные или промежуточные ориентиры и ведя счет паршагов.

На исходной и всех последующих поворотных точках (у ориентиров) по заданномуазимуту с помощью компаса находят направление движения на местности.

В этомнаправлении применительно к конкретным условиям выбирают и запоминают или болееудаленный ориентир (вспомогательный), или ориентир, расположенный ближеповоротной точки маршрута движения (промежуточный). Если от промежуточногоориентира поворотная точка не видна, то определяют следующий ориентир.

На открытойместности, бедной ориентирами, направление дви­жения выдерживается по створу.На исходной точке по компасу определяют направление движения на следующуюточку.

Продвигаясь в этом направлении, оставляют на некотором расстоянии другот друга какие-нибудь знаки.

Затем, периодически оглядываясь на них, следят затем, чтобы направление дальнейшего движения совпадало с прямой линией, мысленнопроведенной через оставленные позади знаки. На снежном поле в качестве створаиспользуются собственные следы.

Для контроляпериодически проверяют направление движения по обратному азимуту и по небеснымсветилам, постоянно сравнивают заданные ориентиры с достигнутыми, а при наличиикарты (схемы) сличают с ней местность и маршрут движения. В тех случаях, когданеобходимо возвратиться по тому же пути, пользуются прежней схемой маршрута, нопредварительно переводят прямые азимуты в обратные.

Ночью в качествепромежуточных (вспомогательных) ориентиров используются силуэты местныхпредметов, светящиеся вдали точки и яркие звезды; если такой возможности нет,то направление выдер­живается по компасу, т. е. компас со свободно опущеннойстрелкой все время держат перед собой в ориентированном положении, а занаправление движения принимают прямую, проходящую через прорезь и мушку.

В зимних условиях вкачестве ориентиров на поворотных точках маршрута выбирают местные предметы,возвышающиеся над снежным покровом и хорошо заметные издали (например,отдельное строение, отдельное дерево).

Когда надо обойтипрепятствие, поступают таким образом: замечают ориентир по направлению движенияна противоположной стороне препятствия, определяют расстояние до него и прибавляютэту величину к длине пройденного пути; обходят препятствие и продолжаютдвижение от выбранного ориентира, определив предвари­тельно по компасунаправление прерванного пути.

Точность движения поазимутам составляет примерно 1/10 часть пройденного пути. Поэтому, если, пройдяположенное расстояние, указанный ориентир не встретится, то в точке выходаоставляют знак, а ориентир разыскивают, обходя вокруг этой точки районрадиусом, равным 1/10 части длины пути, пройденного от предыдущего ориен­тира.

Вопросы и задания:

1.       Что называется азимутом?

2.       Чем отличается магнитный азимут отистинного?

3.       Дайте определение прямого и обратногоазимутов.

4.       Какие нужны данные для движения поазимуту?

5.       Как определяется направление на предметпо заданному азимуту?

6.       Что вы знаете о движении по азимутам?

7.       В рабочей тетради выполните задания №8—17.

Источник: https://tak-to-ent.net/publ/2-1-0-499

fenix-life.ru

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

На практике, при движении по азимуту, обращаясь к компасу, проще установить его (компас) так, чтобы стрелка указывала магнитное склонение.

Тогда угол между северным направлением и направлением движения будет указывать истинный азимут (см Рис.2).

При этом отпадает необходимость при прокладке маршрута для движения по азимуту по карте высчитывать и указывать поправку на магнитный азимут, так как она будет учитываться при каждом обращении к компасу.

Движение по азимуту. Личный опыт

На практике целесообразней и удобней применять второй способ движения по азимуту. Он характеризуется удобством движения и ориентирования.

В этом случае азимут воспринимается не как обязательная линия движения, а как общее направление.

К примеру, нам необходимо двигаться на северо-восток. Азимут 45º. Мы движемся на северо-восток, представляя себе где находится север, где восток, При этом, для удобства продвижения, мы можем отклониться в сторону, в последствии внеся поправку с учетом этого отклонения.

А если нам необходимо выйти к избушке на берегу реки то не обязательно ломиться через кусты и овраги по вычисленному азимуту. Удобней по дороге попутного направления выйти к реке выше или ниже по течению, а затем по берегу выйти к избушке.

Или случай движения по азимуту, немного сложнее, когда на берегу озера находится лагерь группы в который нам надо попасть. По направлению к нему местность болотистая.

Поэтому целесообразней и удобней для прохождения и ориентирования выйти , скажем, на берег реки, по нему пройти к устью приметного ручья откуда удобней попасть к озеру. При этом можно проверять направление по компасу и карте.

Нормальные герои, как известно, всегда ходят в обход.

При этом методе движения по азимуту целесообразно контролировать пройденное расстояние по времени движения и сопоставлять местность с картой.

Изучив карту мы будем знать, что через 10 километров справа от маршрута в двух километрах должно показаться озеро, а слева приметная излучина реки с островом. Это значит, что на следующей излучине нам надо повернуть вправо и дойти до высоты и т. д.

При движении по азимуту удобней использовать линейные ориентиры, которые легче заметить — реку, дорогу, увалы, долины.

Этот способ дает возможность выбирать удобные ориентиры и пути обхода препятствий. Он прост, удобен и практичен.

Источник: https://fenix-life.ru/osnovny-e-ponyatiya/azimut-dvizhenie-po-azimutu.html

Как ориентироваться по компасу и азимуту, определение азимута

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

Так бывает, что во время путешествия, можно заблудиться и не знать как выбраться из этой местности. Что же делать в таких ситуациях? Как найти дорогу назад? В этой статье, мы вам подробно все расскажем!

Ориентирование по азимуту, определение азимута по компасу

Для чего нужно умение найти азимут и как с помощью компаса определяется азимут? Разберемся для начала, что же такое азимут. Азимут – это угол между нужным вам объектом и севером. Поэтому умение находить путь через азимут, это очень важно. С помощью этого метода, вы можете определить стороны света без компаса и остальных ориентиров!

Чтобы двигаться по азимуту , нужно соблюдать некие правила. Для начала нужно изучить на карте дорогу, которая будет соединять старт и финиш вашего пути.

Также следует сделать разметку на ваш путь, который можно определить по определенным предметам. Используя карту, отметьте самые яркие фрагменты местности.

Это может быть речка, родник, горка, ягодная полоса в лесу, все что угодно, что сразу бросается в глаза.

Стоит отметить и азимуты на карте, для пущей уверенности. Сделать примерную разметку времени пути на дороге, это служит тоже неким ориентиром и подтверждение правильных действий в дороге. Все эти данные стоит перенести в отдельную тетрадь, блокнот, можно в нескольких экземпляров , чтобы быть начеку.

Определение азимута по местному предмету

Как же определить азимут по местным предметам? А вот сейчас и расскажем. Для начала необходимо определить на шкале компасного предмета против мушки отсчет, отличающийся от азимута.

Следующим шагом, отпускаем магнитную стрелку так, чтобы северная часть ее была по противоположную сторону нуля шкалы. Потом, внимательно смотрите по линии через мушку яркий ориентир.

Он и будет нас направлять в нужном направлении.

Также вам может быть полезна информация о том, как ориентироваться по природным признакам.

Обход препятствий и нахождение обратного пути

Чтобы определить обратный путь, воспользуемся способом параллелограмма. Для этого нужно, всего лишь навсего к прямому азимуту, приплюсовать сто восемьдесят градусов или вычесть, в зависимости от того, сколько было градусов раньше.

Практическое выполнение движения по азимутам днем

В начале движения определяем компасом азимут, для ориентирования пути. Нужно выбирать какой-то ориентир, это может быть как природный, так и построенный человеком, главное – очень яркий, чтобы со всех точек его было видно. Дойдя до него, делаем повторный выбор ориентира и идем дальше. Сравнивайте свое местоположение с картой.

Особенности ориентирования на местности в условиях ограниченной видимости

Ориентирование в условиях ограниченной видимости, хоть и похоже с ночным ориентированием, но все-таки отличается. Плохая видимость, то есть снег, туман, дым, дождь, резко снижает доступ к ориентирам. Если в ночное время можно воспользоваться фонарями, прожекторами и прочими приборами для увеличения видимости, то тут это не поможет.

Когда резко пошел дождь, туман, выпал снег нужно остановиться и прописать на карте ваш маршрут. Чтобы максимально точно идти по нему. Ведь во время условий с плохой видимостью, ориентиры можно просто не видеть. Поэтому во время пути, оставляйте какие-то метки на деревьях. Следите за своей дорогой.

Ориентирование по азимуту

Ориентирование ночью

Чтобы не потерять правильное направление в ночное время суток, нужно как следует позаботиться об этом днем.

Нужно отметить на карте, необходимые места, ориентиры, чтобы ночью вам не составило труда ориентироваться по ним. Нужно брать с собой фонари, прожектора, чтобы видеть путь.

Также можно брать ориентиры на большие заводы, башни, вышки, они в любое время освещаются, от них исходят цвета.

Ориентирование в лесу

Итак, в лесу достаточно плохо выбирать ориентиры. Так как там густая площадь помет, деревьев. Но все-таки, чтобы правильно сориентироваться в лесу, нужно первым делом обратиться к карте.

По ней выписать какие-то важные места, по которым стоит ориентироваться. В ночное время суток стоит ориентироваться по Солнцу или же созвездиям. Также можно ориентироваться с помощью Луны. Не стоит игнорировать и внутренние показатели.

Кора деревьев, муравейники, пни – помогут вам определить стороны света.

Ориентирование в крупных населенных пунктах

Ориентирование в крупной местности достаточно сложное, ведь множество отвлекающих факторов и не такой открытый обзор. При въезде в город, нужно отмечать свое местоположение и, перемещаясь по городу, следить и отмечать свое передвижение на карте.

Ориентирование в районах разрушения

Ориентирование в таких местах очень сложное. Ведь данные на карте и данные в реальности строго отличаются. И никто не знает, где и когда произойдет новый обвал, пожар, разруха. В такой момент следует ориентироваться на природу.

Соблюдать путь по рекам , озерам, родникам, выдающимся склонам, эти ориентиры сложно сломить. Также нужно бегло читать топографическую карту. Это поможет при перемещении.

Также следует проходя тропу отмечать на карте разность между картой и реальностью.

Ориентирование зимой

Зимой ориентирование усложняется, ведь снег покрывает все природные знаки. Чтобы правильно найти дорогу, нужно смотреть на мосты, автодороги, тропы, проложенные уже кем-то. Также следует наблюдать за Большими вышками, они особенно видны в ночное время суток. Если вы заблудились в лесу, вам помогут советы о том, как спастись от холода зимой, почитать можно на нашем сайте.

Выполнение нормативов

Для отработки навыков, существуют тренировочные задания. Время их исполнения увеличивается на 25%. Также результаты тренировок оцениваются. Оценка «отлично» ставится, если сделано более 90% заданий получили хорошую оценку и не менее 50% получили оценку «отлично».

«Хорошо» ставится, если 80% заданий выполнены и 50% получили оценку хорошо и более выше. «Удовлетворительно» ставится, если 70% оценены положительно и не менее три норматива получили оценку «хорошо».

И «неудовлетворительно» ставится, если не выполняются условия предыдущей оценки.

Итак, в этой статье вы узнали как ориентироваться по азимуту просто при различных условиях среды. Желаем приятных путешествий и отличного отдыха!

Источник: https://mir-tourista.ru/statyi/vyzhivanie-v-dikoi-prirode/orientirovanie/po-azimutu.html

Движение по азимуту

ДВИЖЕНИЕ ПО АЗИМУТУ

Что такое азимут? Это угол, отсчитанный по ходу движения часовой стрелки от направления на север до направления на данный предмет (ориентир).

Азимут измеряется в градусах от 0 до 360.

Если за исходное направление принимается географический меридиан, азимут называется истинным; если за исходное направление принимается магнитный меридиан, азимут называется магнитным.

Заключается в определении на местности нужного направления по заданному азимуту и выдерживании этого направления в пути до выхода к намеченному пункту. В походе к движению по азимуту обычно прибегают на закрытой местности или в бездорожье, для чего заранее по карте определяют магнитные азимуты и расстояние до ориентиров.

Способы ориентирования

Источник: https://www.webanan.ru/604/dvizhenie-po-azimutu/

Метод засечек

Это своего рода один из способов передвижения по азимуту.

Постоянно контролировать положение стрелки компаса невозможно, поэтому рекомендуется взяв азимут, найти по линии визирования какой-либо приметный объект(засечку) на пределе видимости (поваленное дерево, пень), после чего, двигаться до этого объекта не контролируя азимут (следует не терять засечку из поля зрения). Достигнув засечку повторить операцию, и так до тех пор пока не достигнете конечной точки. При этом методе ошибка на 500 метров как правило не превышает 30 – 50 метров.

Движение в мешок

Это движение по азимуту к точке пересечения двух линейных ориентиров, когда один из них ограничивает отклонение вправо, а другой ограничивает уход влево. Подобный случай проиллюстрирован на следующем рисунке:

Из точки 1 необходимо попасть в точку 2 (пересечение тропы и просеки с ЛЭП).

В данном случае достаточно грубо взять азимут на точку пересечения и смело бежать в этом направлении, поскольку проскочить мимо нужную точку не получиться: в любом случае Вы выйдете либо на тропу, либо на просеку (здесь главное не перепутать, и понять, что по тропе нужно идти на право, а по просеке налево) и в результате попадете на нужное вам пересечение.

Движение с упреждением

Смысл его заключается в том, что движение планируется не в точку, а с заведомым отклонением в ту или иную сторону. Обычно это делается для выхода на какой либо заметный ориентир, чтобы затем от него продолжить движение к цели. Особенно это полезно, когда искомая точка небольшая по размерам, и ее легко проскочить, если брать азимут непосредственно на неё.

Движение по цепочке привязок

Подобный метод уже описывался для случая привязки к местности. При составлении маршрута и движении он используется в тех случаях, когда целесообразно прокладывать маршрут по уже существующим тропам и дорогам. Заключается он в следующем. Для начала выбирается маршрут на карте.

Если он достаточно длинный, то его разбивают на отрезки таким образом, чтобы конец одного участка и начало другого приходились на какой либо заметный ориентир.

Каждый последующий участок предстоящего пути необходимо запомнить, для облегчения этого, в уме составляется легенда (прямо до развилки, там направо, прямо до тех пор пока слева не появится поле и т. д.).

После того как один участок остается позади, необходимо остановиться, взглянуть на карту, убедиться в том что вы на правильном пути и приступить к запоминанию следующего отрезка (при определенном навыке, на запоминание 1 км пути в “не очень затоптанном” лесу, требуется порядка 15 – 20 секунд).

Метод «большого пальца»

Позволяет не терять время при сверке с картой. Заключается в особом способе удержания карты. Большой палец левой руки, держащей карту, направлен по линии движения, а ноготь фиксирует местоположение ориентировщика в данный момент. Раз в 15 – 20 секунд, необходимо, не прекращая движения, корректировать положение ногтя большого пальца соответственно пройденным ориентирам.

На этом остановим обзор методов ориентирования и чтения карты, поскольку тонкостей существует множество, но углубленное изучение этих тонкостей может запутать начинающих навигаторов.

Планирование маршрута

Итак, мы знаем, где находимся, знаем точку куда нужно попасть. К сожалению, вариант, когда от точки до точки ведет прямая дорога, бывает очень редко. Поэтому обычно маршрут разбивается на несколько отрезков.

В пределах каждого из отрезков выбирается свой оптимальный путь. На одном из отрезков оптимальнее двигаться по азимуту, на другом использовать тропы. Необходимый маршрут выбирается в соответствии с целями.

Цели могут быть различными:

  • Выбор кратчайшего пути
  • Выбор быстрейшего пути
  • Выбор легчайшего пути
  • Выбор незаметного пути и т.д.

Особой методики планирования маршрута нет, но необходимо учитывать следующие моменты:

Скорость движения по утоптанным сухим тропам превышает скорость движения по лесу без подлеска (белый цвет) в 1.5 раза, по лесу со средним подлеском (светло – зеленый цвет) в 2 – 2,5 раза , по лесу с плотным подлеском (зеленый – темно зеленый) в 3 – 5 раз.

По энергозатратам соотношение соответственно 2 ; 4 и 6 раз.

Для примера приведу среднее время пробегания 1 км леса подготовленным бойцом без нагрузки:

  • Без подлеска 5.00 – 6.15 мин
  • Средний подлесок 6.15 – 8.20 мин
  • Плотный подлесок 8.20-25 мин
  • Труднопроходимый подлесок требует более 25 минут на километр.

Передвижение через лес сильно демаскирует звуками.

Преодоление оврагов глубиной более 10 метров отнимает значительное количество времени и сил.

При планировании маршрута желательно «набирать» возможно меньший перепад высот – это позволит сэкономить силы. Т.е. при сильно пересеченной местности необходимо по возможности двигаться по траверсу.

Преодоление труднопроходимых болот и речек вброд допустимо только в крайних случаях, поскольку мокрое обмундирование вызывает значительные энергетические затраты организма и повышает вероятность появления таких травм как потертости, мозоли и пр.

Рассмотрим варианты движения от 15 кп до финиша на показанной ниже карте:

Перегон от 15 до 16 кп достаточно длинный , поэтому выгоднее воспользоваться одной из двух просек в направлении 16 кп. Соответственно у нас два варианта пути. Один отмечен пурпурным пунктиром, другой – красным. Оба варианта можно разбить на 3 отрезка :

Движение до просеки, движение по просеке, выход на контрольный пункт.

Разберем «красный» вариант

Исходная точка – кп15 (поваленное дерево). Берем грубый азимут (с упреждением к северу) на тропу, выводящую на нужную нам просеку. Смело бежим не сверяясь с картой до пересечения с ЛЭП. Через 50 метров тропа пересекает искомую просеку. Определяем, что двигаться по просеке необходимо порядка 800 метров.

Ориентир перед сходом – пересечение канавы с водой под острым углом, можно легко пропустить – это минус данного варианта (запасной вариант – уход по первой тропе налево). Двигаемся по поляне на юг, выходим на тропу.

По тропе пересекаем болото, и на первой развилке уходим вправо. Далее налево и первое примыкание направо. Двигаемся прямо до первого поворота налево. На перекрестке направо через 50 метров ещё раз направо.

Через 80 метров справа в одной из ям находим искомый контрольный пункт.

Рассмотрим «пурпурный» вариант

Исходная точка та же. Выйти на ЛЭП можем либо тем же путем, что и в красном варианте, либо взяв азимут на изгиб ЛЭПа. В этой точке выходим на просеку и двигаемся по ней до упора. Просека упирается в перекресток.

На этом перекрестке с помощью компаса определяем нужную тропу (надо быть внимательным!). На следующем перекрестке уходим вправо; проходим небольшую поляну и на развилке берем левее и двигаемся до уже знакомого (по красному варианту) перекрестка.

Далее действуем аналогично красному варианту.

Движение от 16 кп до финиша (синий пунктир). На 17 кп выйти можно только с помощью азимута. Наиболее предпочтительный вариант взять азимут от ближайшей к контрольному пункту развилки троп.

От 17 кп используя “движение в мешок” выходим на перекресток и двигаемся по тропе в сторону 18 пункта через перекресток. Через 100 метров после перекрестка берем азимут на ближайшую к тропе яму, а от неё, в свою очередь, берем азимут на кп.

Далее видим на пути к 19 кп хороший ориентир, в виде пересыхающего пруда. С помощью азимута выходим на него, обходим с левой стороны по краю оврага и выходим на последний кп.

Определение расстояния при передвижении

Определение расстояния является чрезвычайно важным при движении по местности, слабо насыщенной ориентирами, ночью или при движении по старой карте. К примеру, вы определили оптимальный маршрут движения по карте и знаете, что вам нужно примыкание тропы справа.

Однако карта достаточно старая и на местности появилось много новых троп примыкающих справа. В этом случае необходимо с помощью карты определить расстояние до примыкания от точки вашего нахождения. Осталось за малым – научиться определять пройденное расстояние.

Если под рукой нет лазерного дальномера, то обычно пользуются подсчетом пройденных пар шагов. Пар шаги – подсчет шагов пройденных только левой или только правой ногой (то есть один отсчет на два шага).

Предварительно необходимо замерить сколько ваших пар шагов умещается, к примеру, в 100 метрах при разных темпах передвижения (обычно при движении шагом по асфальту на 100 метров приходится 60 – 70 пар шагов).

Итак, по карте определяем, расстояние до поворота 250 метров. Вычисляем 2,5* 65 = приблизительно 160 пар шагов. Поэтому через 150 пар шагов следует внимательно всматриваться вправо. Если вы насчитали уже 200 пар шагов, а подходящей тропы нет – вы её пропустили.

Необходимо отметить, что, как правило, реальное расстояние бывает чуть больше (на 10 – 15%) чем рассчитанное, обычно это происходит из-за криволинейности вашей траектории.

По такой же причине необходимо вводить поправочный коэффициент 1,3 – 1,5 при движении по азимуту.

Strannik

Ориентирование

Источник: https://strannik.kg/mountaineering/orientation/movement-in-azimuth

Book for ucheba
Добавить комментарий